Hrvatska · tehnologija
Zagreb dobiva novu digitalnu arteriju - aplikaciju BajsRoute koja biciklistima nudi preciznu navigaciju temeljenu na otvorenim podacima grada, a ne na općim mapama koje zanemaruju biciklističke staze.
Google Maps i slične globalne mape često ostavljaju bicikliste na cjedilu: ne prikazuju biciklističke trake, ne uzimaju u obzir prometne zone i ponekad vode kroz zatvorene ulice. To je stvarno problem u gradu poput Zagreba, gdje je mreža biciklističkih staza još u razvoju, a vozači traže sigurne i brze alternative automobilima.
BajsRoute, razvijen od strane zagrebačkog startupa, rješava te slabosti tako da kombinira otvorene gradske podatke, informacije iz Zagrebačke biciklističke mreže i povratne informacije samih biciklista. Aplikacija prikazuje optimalne rute, označava podizanje terena, prikazuje parkirna mjesta za bicikle i upozorava na radove na cesti. Sve to se ažurira u realnom vremenu, a korisnici mogu ocijeniti i predložiti nove staze, čime aplikacija postaje živi ekosustav.
Ukratko
BajsRoute je prva hrvatska aplikacija specijalizirana za biciklističku navigaciju. Koristi otvorene podatke grada i crowdsourcing od biciklista. Pruža detaljne informacije o podizanju, sigurnosnim zonama i parkirnim mjestima. Aplikacija je besplatna i dostupna za iOS i Android platforme.
Projekt je privukao pažnju regionalnih investitora jer demonstrira kako lokalni podaci mogu potaknuti inovacije u mobilnosti. Uspjeh BajsRouta potiče druge balkanske startupe da razmišljaju o sličnim rješenjima za svoje gradove, od Beograda do Sarajeva, gdje se također nalaze neiskorišteni skupovi podataka koji čekaju na pametnu aplikaciju.
"Naš cilj je da svaka zagrebačka ulica postane biciklistički prijateljska, a ne samo na papiru," kaže osnivač i CTO Marko Petrović, koji je projekt započeo još 2022. godine.
Tim planira proširiti BajsRoute i na druge gradove u Hrvatskoj, a već razgovaraju s partnerima iz Slovenije i Srbije o zajedničkom standardu za otvorene podatke o biciklističkim stazama. Ako se uspije integrirati u postojeće prometne sustave, aplikacija bi mogla postati temelj za regionalni sustav pametne mobilnosti, smanjujući prometne gužve i emisije CO2.
Za Balkan zajednicu
Gradovi koji još nemaju detaljnu bazu podataka o biciklističkim stazama mogu iskoristiti postojeće GIS platforme i potaknuti građane na crowdsourcing. Otvoreni podaci + lokalna aplikacija = brža, sigurnija i održivija urbana mobilnost.
BajsRoute pokazuje da se tehnologija može razvijati iznutra, uz podršku lokalnih podataka i zajednice. Dok se Zagreb polako pretvara u biciklistički grad, ostatak Balkana može slijediti ovaj model i pretvoriti svoje ulice u sigurnije, zelenije i digitalno povezane prostore.